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じっぷたん
じっぷ投入。

ロシさんから譲っていただいた件のブツ

レース日記には書いていなかったのですが、
新年1発目のレースでぶっこんできました。

まぁヒルクラでは去年の福島で一度ぶっこんでるんですけどね。
それ以外のレースで使うのが躊躇われてそれから使っていなかった。

年末の忘年ライドでもハガー市長が、
路面ギャップにヒットしてZIPPリムがご臨終したらしく、
使用するのにますますびくびく・・・してはいない。

まぁその時はその時。

レースにしか使うつもりはないし、
リムが破損しようがパンクしようがレースは終了なんだし。
いきなりリムが真っ二つに割れて死ぬようなことはあるまいてw

===============================
とは言いつつも、いきなり何も確認せずにレースってのは怖い。

確認したいのはむしろ、ホイールよりもタイヤ。
付いてるのが19Cなんすよね・・・
知らずにヒルクラ行った帰りにうひゃぅ!ってなった記憶がw

という訳で、
人のいない夜の千葉公園で試走@レース前日
予想はしてたけど、スパスパ倒れこむ。
倒しこみは楽だけど、そのまま倒れていっちゃいそうな感覚・・・
慣れればいいのかもしれんけど、大して技量ないのでやはりちと怖いのう。

と、調子こいて倒してたら、
路面のミュー低いところでフロントからずりりっと。
久々の落車 Orz

低速だから大したことないけどあいたたた。

========================================
コーナー曲がるとき、少し抑えめに入った。んー、いつものタイヤとの感覚の違いが・・・
19Cは自分には持て余しそう&パンクリスクを考えると、やっぱタイヤ変えよかな。

レーゼロちゃんと比べて、
スプリントの伸びが良かった気がする。
追い風だったので判断しづらいんですが・・・結構良い速度を叩きだしてくれておった(´Д`)
ただ、かかりはゼロちゃんの方が良いな。
平地巡航の時の違いはさっぱりわからん。

巡航速度域じゃあローハイトとセミディープで大して空力変わらんやろ、
というのが自分の認識。集団で走っちゃうとなおさら。
何より自分が平地巡航を重視していないので。
ひたすら先頭を突っ走るとか、逃げまくるのでなければ、
ホイールのエアロはいらんわ。
(↑もちろんこういうことができる脚は自分にないw)


フロントブレーキをかけると、微妙に振動が・・・
フレはないから、やっぱリム面かのぅ?
クリテくらいなら大丈夫そうだけど、下りのあるレースはやっぱやめとこ。

ひとまず、タイヤ変えたらいい感じに使えそうなのが分かって収穫♪
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