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5/21~26 USTきもちいい
5/21(月)
3本ローラー
たまには回転練習をば
135rpm2本 150rpm2本
1分ずつ、レスト1分で
 
5/22(火)
朝練
清滝 304W/10:25
5倍くらいだと少し余裕を持って走れる
しかし最近体重測ってないから本当に5倍なのだろうか()
 
佐々木から借りたオープンプロUSTを使ってみる
とりあえず5.8気圧くらいで
 
や べ え き も ち い い い い
 
微妙な路面の振動がなくなるから気持ちいい
イイ車に乗った時のような感覚
(ってほとんどイイ車乗ったことないけどもw)
デカい段差とかはさすがに無理やけど、
細かい凹凸が気にならない
 
上りで軽い感覚とかはないけど、
それは期待してない要素なので問題ない
 
快適で転がる
 
似たような感覚をレーゼロ→レーゼロカーボンに履き替えた時や
コンチタイヤ→P-ZEROに履き替えた時にも感じたけど、
(タイヤの銘柄もあるけど、タイヤ幅の要素もあるかも)
今回の差はそれ以上だな・・・
 
 
5/23(水)
朝練
清滝は流して、ゴルフ場で2分全力
 
何で2分かというと、MMPグラフで2分だけ凹んでるんだよな・・・
そういうのってなんか埋めたくなるじゃない?

というわけで、2分チャレンジ 472W
2分の部分が凹→凸になりましたとさorz
10%くらいの坂だからワットは出しやすいんだろうな
(速くなきゃ意味ねえんだけど
 
抜け殻で川沿いTT 2分チョイ
今日は何とか嫁さんを千切ったった
 
5/24(木)
朝シャルドン
上りスプリント1本だけ全力
残りは緩め
 
5/25(金)
朝練
清滝 9:07/331W
上り切ったところでリアの変速ワイヤーがぷっちん
オーマイ・・・
 
元々この週の途中から変速に違和感は感じてて、
週末のレース前に変えてもらおうとは思ってたけど、
見事にこの日に切れるとはwww
 
ゴルフ場1本やろうと思ってたけど、
とても登れないので
1分全力走 536W
最後はケイデンスが30台になっとった
 
5/26(土)
レース前やし軽め短め
嫁さんと2人分のサイコンを忘れてしまって感覚で走る
まぁたまにはいいべ(言い訳)
 
高槻から亀岡まで行って帰ってくる
途中ガレリアに寄ったけど、胸が苦しくなるのは何故だろう
沖縄練・・・うっ・・・(;´Д`
 

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